俄軍夜襲烏克蘭鐵路基礎設施，哈爾科夫與基輔車站受損

為何重要

鐵路車站和車輛在夜間大規模無人機和導彈襲擊中被直接擊中。基輔城市快鐵被迫改道，兩趟長途列車繞行更長的備用線路，客運服務受到實際干擾。別列斯滕站在襲擊時無人員傷亡，是因為乘客和工作人員正在掩體中——這凸顯了防空掩體規程在保護鐵路人員方面的實際價值。襲擊採用多型號導彈和大量無人機組合，顯示對烏克蘭交通基礎設施進行多方向打擊的模式。

發生了什麼事

9月17日凌晨，俄羅斯對烏克蘭發動大規模夜間襲擊，使用"波束"反艦導彈、"伊斯坎德爾-M"/S-400/KN-23彈道導彈、4枚"口徑"巡弋導彈、10枚"包裹"/"丹-T"導彈及157架無人機。防空部隊報告擊落7枚"包裹"導彈和124架無人機。

襲擊直接擊中烏克蘭鐵路基礎設施。哈爾科夫州的別列斯滕火車站建築在黎明前被無人機嚴重損壞；因乘客和工作人員當時身處掩體，未造成人員傷亡。列車運行未取消，站方正在檢查基礎設施狀況。

在基輔，環線電動車米基利斯卡·斯洛比德卡站基礎設施在襲擊中受損，一列電動車車廂、車庫及烏克鐵路其他幾處設施的玻璃和門也被損壞。基輔城市快鐵自17日上午起改道運行，避開達爾尼齊亞—波恰伊納區段，修復預計需要約一天時間。

長途列車方面，7/8次敖德薩—哈爾科夫列車和53/54次第聶伯羅—敖德薩列車通過更安全的備用線路繞行，行程時間增加約6小時。據媒體報道，俄軍夜間還襲擊了行駛中的敖德薩—第聶伯羅列車，乘客已撤離。

烏克蘭媒體怎麼報導

烏克蘭消息來源將此次損害置於俄軍對烏克蘭鐵路基礎設施夜間襲擊的大背景下，明確列出使用的武器類型和防空攔截結果。報道聚焦烏克鐵路資產的損失——別列斯滕站建築、米基利斯卡·斯洛比德卡站、電動車車廂、車庫及其他設施——以及對基輔城市快鐵和具名長途列車的運營影響。各方特別強調，由於襲擊時人員正在掩體，別列斯滕站未造成人員傷亡。

背景

米基利斯卡·斯洛比德卡站位於基輔環線鐵路的達爾尼齊亞—波恰伊納區段上，在修復完成前列車須繞行該區段。米基利斯卡·斯洛比德卡站修復工程預計需約一天。7/8次敖德薩—哈爾科夫列車和53/54次第聶伯羅—敖德薩列車正在通過更安全的備用線路繞行，車程增加約6小時。防空部門報告在此次襲擊中擊落7枚"包裹"導彈和124架無人機。