烏克蘭恢復由國家緊急事務局飛機執行的航空醫療後送
烏克蘭政府批准了由國家緊急事務局飛機執行航空醫療後送的組織和協調程序。機制將用於轉運危重患者、供移植的捐贈器官、醫療隊和必要設備，並計劃於2026年底前投入運行。
重點
- 烏克蘭政府批准由國家緊急事務局飛機執行航空醫療後送的程序
- 烏克蘭衛生部緊急醫療與災害醫學科學實踐中心將協調後送工作
- 國家緊急事務局將根據安全局勢和天氣條件提供飛機及機組人員
- 航空運輸還將用於運送捐贈器官、醫療隊和必要醫療設備
- 機制將支持醫院間轉運以及通過“Medevac Ukraine”項目赴海外就醫
- 從哈爾科夫至波蘭熱舒夫後送樞紐，空中運輸約需2至3小時，地面運輸約需15至16小時
- 新機制計畫在2026年底前啟動
為何重要
航空醫療後送可顯著縮短危重患者獲得緊急專科治療的時間。從哈爾科夫到波蘭熱舒夫後送樞紐的運輸時間，有望從陸路所需的15至16小時縮短至空路的2至3小時。新機制既覆蓋烏克蘭境內醫院間轉運，也支持海外就醫，並可同步運送捐贈器官、醫療隊和醫療設備。
發生了什麼事
烏克蘭政府批准了恢復和協調航空醫療後送的程序。烏克蘭衛生部緊急醫療與災害醫學科學實踐中心負責組織、協調後送，國家緊急事務局則依據安全局勢和天氣條件提供飛機及機組人員。患者可通過該機制在醫院之間轉運，也可經由“Medevac Ukraine”項目赴海外接受治療。航空運輸的適用範圍還包括供移植的捐贈器官、醫療隊及必要醫療設備。政府預計新機制將在2026年底前投入運行。
烏克蘭媒體怎麼報導
烏克蘭報導重點關注政府批准的制度安排、衛生部與國家緊急事務局的職責分工、計畫啟動時間，以及機制涵蓋的醫療範圍。報導特別強調境內醫院間轉運、通過“Medevac Ukraine”項目赴海外就醫，以及捐贈器官、醫療隊和設備的運輸能力。
報導分歧之處
關於醫療直升機完成42次飛行的具體月份，報導存在差異：Бабель稱發生在2022年10月，Укрінформ則稱發生在2022年9月。
背景
烏克蘭於2021年4月完成了首次民用航空醫療後送。同年，衛生部和內政部在基輔州與利沃夫州啟動了航空醫療後送試點項目。新的協調機制將以衛生部緊急醫療與災害醫學科學實踐中心為協調單位，由國家緊急事務局根據安全及天氣條件提供航空支持。