9月5日俄羅斯襲擊烏克蘭：彈道導彈與167架無人機襲擊別爾哥羅德，一列開往赫爾松的客運列車遭無人機襲擊

為何重要

此次襲擊將彈道導彈與大規模無人機齊射（約一半為噴氣動力型）相結合，顯示出重型、多樣化的打擊配置。用無人機直接襲擊客運列車是對民用鐵路基礎設施（而非單純的軍事或能源目標）的攻擊。事件造成2人受傷，其中一名55歲鐵路工人住院，21名乘客和乘務人員被疏散。

發生了什麼事

9月5日凌晨，俄羅斯用數量不明的"伊斯坎德爾-M"\/KN-23彈道導彈和167架各型無人機襲擊了烏克蘭，其中約一半為噴氣動力型無人機。截至08:30，烏克蘭防空部隊擊落或壓制了128架無人機。空軍記錄到導彈和攻擊無人機在23個地點命中，另有一處地點有無人機殘骸墜落。

同日中午前後，俄羅斯用多架"沙赫德"型無人機襲擊了一列開往赫爾松的客運列車，地點位於赫爾松州喬爾諾巴伊夫卡。兩台柴油機車在襲擊中受損。55歲的女鐵路工人手部被彈片擊中，伴有腦震蕩、爆炸傷和閉合性顱腦損傷，中等傷勢住院。18歲的女孩腿部受傷，門診治療。21名乘客和列車工作人員從襲擊現場被疏散。烏克蘭空軍曾警告有噴氣動力無人機飛向赫爾松方向。

烏克蘭媒體怎麼報導

所有七家來源媒體均為烏克蘭媒體，均將列車襲擊作為頭條事件，使用"沙赫德"無人機的說法，強調襲擊目標是民用客運列車。各報道一致將列車襲擊的信息歸於赫爾松州軍事管理局局長奧列克桑德·普羅庫丁，使敘事錨定於烏克蘭地區官方權威信息。夜間導彈與無人機襲擊通過空軍數據（無人機數量、攔截數量、23個命中地點）來呈現，並與同日的列車襲擊相聯繫。

報導分歧之處

早期的列車襲擊報道描述一名55歲的鐵路工人受傷；後續更新將受傷人數增至兩人，新增一名18歲女孩，因腿部受傷接受門診治療。

背景

早些時候，9月2日，烏克蘭鐵路公司（Ukrzaliznytsia）報告了一起在53\/54次敖德薩—第聶伯羅客運列車附近的無人機襲擊事件，乘客提前疏散，無人受傷，顯示出無人機針對鐵路交通的模式。烏克蘭國防部隊被命令於9月5日00:00至9月8日23:59在接觸線遵守停火制度。