波蘭和羅馬尼亞拒絕幫助烏克蘭經歐洲出口糧食
烏克蘭請求鄰國協助在黑海港口受阻的情況下通過歐洲轉運糧食，波蘭和羅馬尼亞均以本國農民利益為由拒絕。烏農業政策部長維索茨基赴布魯塞爾求助，請求允許更多農產品過境並提供11億歐元補償運輸成本。
重點
- 烏克蘭請求鄰國協助通過歐洲出口糧食，因黑海港口被封鎖
- 波蘭和羅馬尼亞均以本國農民利益為由拒絕
- 烏農業政策部長維索茨基在布魯塞爾請求歐盟同行允許更多農產品過境並提供11億歐元補償運輸成本
- 維索茨基將局勢描述為"非常、非常危急"
- 目前通過歐洲鐵路、公路和河運的出口不到總量的一半
- 若春季前局勢不變，烏克蘭明年播種面積可能減少35%–40%
- 今年可能有多達3500萬噸糧食滯留烏克蘭國內
為何重要
烏克蘭糧食出口因黑海港口被封鎖而嚴重受阻，鄰國的拒絕進一步限制了替代出口路線。糧食無法運出導致農民無力支付冬季播種費用，若局勢持續到明年春播季節，播種面積可能縮減35%–40%。最多3500萬噸糧食可能滯留國內，對全球糧食供應構成潛在影響。
發生了什麼事
烏克蘭因黑海港口被封鎖，請求鄰國協助通過歐洲轉運糧食。波蘭和羅馬尼亞均拒絕了這一請求，分別以本國農民利益和基礎設施運力有限為由。烏克蘭農業政策部長塔拉斯·維索茨基因而前往布魯塞爾，親自向歐盟同行提出兩項請求：允許更多農產品過境，並提供11億歐元用於補償增加的運輸成本。維索茨基警告稱局勢"非常、非常危急"，已收穫的糧食和油料無法出售在國內積壓，農民因缺乏資金而無法進行冬季播種。羅馬尼亞農業部長巴爾瑙·坦喬什指出，烏克蘭糧食過境加上多瑙河水位偏低，已造成羅馬尼亞港口超負荷，並使本國農民的農產品銷售更加困難。目前烏克蘭通過歐洲鐵路、公路和河運的出口量不足總量的一半。
烏克蘭媒體怎麼報導
三家烏克蘭媒體均將報道重點放在烏克蘭出口糧食的緊迫需求以及歐盟鄰國拒絕提供幫助上。報道強調了問題的規模——多達3500萬噸糧食可能滯留、播種面積可能減少35%–40%——以及11億歐元的資金請求，將這些拒絕定性為對烏克蘭農民和經濟的打擊。羅馬尼亞和波蘭給出的理由——保護本國農民和基礎設施限制——雖被報道，但被置於烏方部長警告之後。
報導分歧之處
據Politico報道，各家來源對波蘭和羅馬尼亞拒絕的描述在措辭和側重點上略有不同——部分報道將兩國並列為直接拒絕，另一些則側重於兩國表示無法繼續協助糧食過境——但所報道的基本事實並不衝突。
背景
烏克蘭目前通過歐洲鐵路、公路和河運路線出口的貨物不到總量的一半。上月，羅馬尼亞與基輔簽署了一份諒解備忘錄，內容包括簡化過境手續和加強鐵路連接。據Politico報道，波蘭、斯洛伐克和匈牙利此前曾禁止進口烏克蘭糧食。俄羅斯於2023年7月在克里米亞大橋發生爆炸後退出了2022年的黑海糧食協議。今年9月，土耳其和聯合國發起新倡議試圖重建2022年糧食協議；據彭博社10月1日報道，土耳其和聯合國組織了烏克蘭與俄羅斯就黑海停火的新一輪談判。