烏克蘭軍情局公佈20艘俄"影子艦隊"船隻資訊，呼籲國際社會加強制裁

為何重要

這份公開的船隻清單為夥伴國家和船廠提供了一個具體的、可操作的制裁執行目標清單，涵蓋船名、所有者和管理公司。它揭示了俄羅斯如何通過馬紹爾群島等方便旗司法管轄區，重新組建影子艦隊以運輸來自受制裁北極項目的液化天然氣，經北方海路前往中國。該資訊發佈正值英國近期制裁8艘液化天然氣船隻之際，意在向中國等接待或維護這些船隻的司法管轄區施壓。

發生了什麼事

烏克蘭國防部情報總局公佈了一份涵蓋20艘海上船隻的資料，這些船隻被指用於出口俄羅斯石油、石油產品和液化天然氣，或為受制裁船隻加油。所有20艘船隻均受英國或烏克蘭制裁，其中1艘另受美國制裁。

情報總局詳細描述了若干關鍵船隻的情況：PORTOVYY號（IMO 9246621）自2021年起歸受制裁的俄羅斯天然氣工業股份公司所有，在列寧格勒州的Portovaya綜合體內用作浮式天然氣儲存設施。2026年8月15日，該船首次自2021年11月以來離開芬蘭灣，載運俄羅斯液化天然氣經北方海路前往中國北海港卸載，目前停泊在中國舟山島的舟山華豐船廠接受技術維護。

此外，情報總局報告了兩艘於2026年春季加入俄羅斯影子艦隊的氣體運輸船。AVACHA號（IMO 9319404）此前屬於中國Jovo Energy公司，2026年春季由馬紹爾群島註冊的Tudor Maritime Ltd收購，自2026年6月起懸掛俄羅斯旗，自2026年8月起從受制裁的"北極液化天然氣-2"項目Utrenniy碼頭向中國北海港運輸天然氣。CHAIVO號此前屬於希臘Maran Gas Maritime公司，同樣被Tudor Maritime Ltd收購，2026年7月轉掛俄羅斯旗，自2026年8月起從位於彼得羅巴甫洛夫斯克-堪察加茨克附近的受制裁浮式儲存設施KORYAK FSU向中國北海港運輸天然氣。這兩艘船均由俄羅斯公司"Krioline Management"（稅號6500028647）管理。

情報總局呼籲國際夥伴加強對相關船隻銷售的管控，阻止外國船廠為受制裁船隊提供服務，並切斷俄羅斯的能源出口收入。相關資料已在War&Sanctions門戶網站上公佈。英國近期在包含31項措施的制裁包中，對8艘俄羅斯計劃用於組建新液化天然氣影子艦隊的船隻實施了制裁。

烏克蘭媒體怎麼報導

所提供的四份資料來源均為烏克蘭媒體和通訊社（以烏克蘭語發佈），普遍將此資訊發佈描述為情報工作的成功，揭露了俄羅斯規避能源出口制裁的手段。烏克蘭報道將國防部情報總局視為該事務的權威，強調呼籲國際夥伴加強對船隻銷售的管控並阻止外國船廠為受制裁船隊提供服務，並突出已經針對清單中船隻實施的烏克蘭和英國制裁。

報導分歧之處

烏克蘭國際文傳電訊社（Укрінформ）報道的CHAIVO號IMO編號與AVACHA號相同，對CHAIVO號的正確IMO編號產生了疑問。