俄羅斯影子艦隊油輪在黑海使用相同設備偽造定位資料
據調查報道，至少12艘受制裁的俄羅斯影子艦隊油輪在黑海使用相同的設備通過船舶自動識別系統（AIS）傳送虛假坐標，其中6艘同時顯示兩個不同位置。專家認為這是一種有組織的欺騙行為，意在規避烏克蘭無人機襲擊和西方制裁執法。
重點
- 至少12艘受制裁的油輪使用相同的AIS偽造設備，顯示靜止位置而實際遠離數百海里
- 6艘油輪同時通過AIS傳送兩組不同坐標，在地圖上同時顯示在兩個位置
- 8月27日，俄羅斯油輪"皮羅普"號同時傳送博斯普魯斯海峽附近和距海峽約800公里的土耳其海岸位置
- 所有受影響船舶的AIS信號在同一時刻凍結——世界標準時間08:13
- 倫敦大學學院追蹤專家奧利·巴林傑認為這是協調一致的欺騙方案
- 近一年來，幾乎所有被發現的影子艦隊油輪已改掛俄羅斯船旗並受俄羅斯海事規則管轄
- 據Windward估算，影子艦隊規模為1229艘2萬載重噸以上船隻，其中超過四分之三受美英歐制裁
為何重要
這一行為標誌著俄羅斯影子艦隊在規避制裁和定位偽造方面的新的升級，暗示這是一個協調一致的方案，而非個別行為。調查結果說明俄羅斯的海運石油出口基礎設施正專門適應烏克蘭海上無人機打擊和歐盟更積極執法的雙重壓力。將船隻改掛俄羅斯船旗並以俄羅斯寶石名稱重新命名，表明俄羅斯正在加強對影子艦隊的直接控制。偽造的AIS資料削弱了全球航運的透明度，使監督資助對烏戰爭的受制裁石油流動變得複雜。
發生了什麼事
調查顯示，至少12艘在黑海運營的受制裁俄羅斯影子艦隊油輪使用相同的設備通過船舶自動識別系統（AIS）傳送虛假坐標。這些船隻顯示靜止位置，但實際上遠離所標位置數百海里。在過去幾個月里，其中6艘油輪同時傳送兩組不同坐標，在地圖上同時顯示在兩個不同位置。8月27日，俄羅斯油輪"皮羅普"號同時傳送博斯普魯斯海峽附近的位置和距海峽約800公里的土耳其海岸位置。所有受影響船舶的AIS信號在同一時刻凍結——世界標準時間08:13，而且傳送的坐標完全相同，而通常由於水面波動，坐標會略有變化。倫敦大學學院的影子艦隊追蹤專家奧利·巴林傑認為，這種相同的偽造行為表明是一個協調一致的欺騙方案。勞氏船級社情報研究總監布里奇特·迪亞昆指出，這種行為對於黑海地區受制裁的影子艦隊油輪來說是新的。當通過博斯普魯斯海峽時，油輪會短暫開啓土耳其當局要求的真實衛星AIS傳輸，同時繼續傳送其他顯示博斯普魯斯海峽入口附近位置的坐標。油輪經理She Ray Ships Co未立即回應置評請求。
烏克蘭媒體怎麼報導
兩份來源文章均為烏克蘭語媒體報道，將這種欺騙行為描述為俄羅斯專門為規避烏克蘭黑海襲擊而採取的適應措施，重點強調對烏克蘭擾亂俄羅斯石油出口能力的威脅。文章標題明確將偽造坐標與戰爭和規避制裁聯繫起來，把這種活動呈現為俄羅斯在西方和烏克蘭壓力下仍繼續為戰爭融資的證據。
背景
俄羅斯影子艦隊船隻自全面戰爭開始以來一直操縱AIS資料，以掩蓋石油運輸並在西方制裁下維持銷售收入。過去一年中，大多數受影響油輪已改掛俄羅斯船旗，受俄羅斯海事規則管轄，許多還安裝了防護網和金屬結構以防禦無人機襲擊。據Windward估算，影子艦隊規模為1229艘2萬載重噸以上船隻，其中超過四分之三受美英歐制裁。7月至9月期間，據報有超過80艘船隻改掛俄羅斯船旗。夏季，超過30艘影子艦隊油輪在改掛俄羅斯船旗後數日內改名為俄羅斯寶石名稱，包括"黑玉"、"拉布拉多"和"藍寶石"。基輔在9月底稱烏克蘭軍隊在過去11周內打擊了超過300艘俄羅斯船隻。